İşte tüm detayları….
ARACILAR DEVREDEN ÇIKIYOR, PRİMLERİN DÜŞMESİ HEDEFLENİYOR
Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurulu (SEDDK) tarafından hayata geçirilen hamleleri oldukça olumlu bulduğunu belirten Turusan Bağcı, yeni dönemde trafik sigortası primlerinin düşürülmesinin ve “hasar aracıları” olarak bilinen yapıların piyasadan temizlenmesinin hedeflendiğini aktardı. Bağcı, bu aracıların trafik sigortası primlerinin artmasındaki en büyük etkenlerden biri olduğunu vurgulayarak, yeni uygulamanın bu istismarın önüne geçeceğini ifade etti.

BELİRSİZLİKLER SON BULUYOR, SÜREÇ STANDARTLAŞIYOR
Trafik sigortasında yıllardır en büyük problemin hasar sonrasındaki süreçte yaşandığına dikkat çeken Bağcı; vatandaşların değer kaybı ödemeleri, parça kalitesi ve sağlık harcamalarındaki bakıcı giderleri gibi konularda ciddi belirsizliklerle karşı karşıya kaldığını hatırlattı. Yeni düzenlemeyle birlikte tüm bu giderlerin net bir şekilde ödeneceğini belirten Bağcı, vatandaşın kime ve nasıl başvuracağını şeffafça görebileceği, sadeleştirilmiş ve standart bir sistemin kurulduğunu dile getirdi.
PLASTİK AKSAM VE AYNA HASARLARI KAPSAM DIŞI
Her kazanın ardından otomatik olarak değer kaybı tazminatı ödenmeyeceğini net bir dille ifade eden Bağcı, bu hakkın doğabilmesi için belirli şartların aranacağını söyledi. Plastik aksam hasarları veya dikiz aynası kırılması gibi durumların araçta değer kaybı oluşturmadığını belirten komisyon başkanı; tazminat ödenebilmesi için aracın satılırken değerini düşürecek nitelikte kaporta veya şasi gibi önemli bölgelerinde hasar meydana gelmiş olması gerektiğini açıkladı.

DEĞER KAYBI BAŞVURULARI ARTIK OTOMATİK HESAPLANACAK
Eski sistemde vatandaşların tazminat alabilmek için ayrı bir eksper çağırmak zorunda kaldığını ve sürecin uzadığını aktaran Turusan Bağcı, yeni dönemde değer kaybı şartları oluşmuşsa vatandaşın ayrıca bir başvuru yapmasına gerek kalmayacağını müjdeledi. Maddi hasar dosyasıyla birlikte eksperlerin bu kaybı sistem üzerinden otomatik olarak hesaplayacağını belirten Bağcı, yasal bir hak varsa sürecin kendiliğinden işleyeceğini ve ödemelerin doğrudan yapılacağını söyledi.
“SİGORTA ŞİRKETİNDEN ARIYORUZ” DİYENLERE DİKKAT
Sürücüleri kişisel verilerin korunması ve dolandırıcılık riskine karşı önemli bir dille uyaran Bağcı, kaza anında yasa dışı yollarla bilgilere ulaşan hasar takip şirketlerinin vatandaşları mağdur ettiğini belirtti. Kendisini sigorta şirketinden arıyormuş gibi tanıtarak vekalet talep eden kişilere kesinlikle itibar edilmemesi gerektiğini vurgulayan Bağcı, sigorta şirketlerinin asla telefonla arayarak vekalet istemeyeceğini hatırlattı.

ORTA VE UZUN VADEDE SEKTÖR MALİYETLERİ DÜŞECEK
Otomatik değerlendirme sistemi nedeniyle kısa vadede sigorta şirketleri üzerinde dosya başına bir maliyet baskısı oluşabileceğini kabul eden Bağcı, orta ve uzun vadede ise tablonun tamamen tersine döneceğini öngörüyor. Yeni sistem sayesinde piyasadaki dava sayılarının, avukatlık ücretlerinin, danışmanlık ve uyuşmazlık maliyetlerinin azalacağını ifade eden Bağcı, düzenlemenin sektör üzerinde dengeleyici bir etki yaratarak maliyetleri uzun vadede aşağı çekeceğini sözlerine ekledi.
Kocaeli ve ilçelerindeki en güncel gelişmeleri kaçırmamak için bizi takip edin. En sıcak Kocaeli haber akışı, asayiş olayları ve yerel duyurular için ana sayfamızı ziyaret edebilirsiniz.
