Kocaeli’de düzenlenen TEKNOFEST Mavi Vatan etkinlikleri, Türkiye’nin savunma sanayisindeki yeni nesil teknolojilerine ev sahipliği yaptı. FNSS’nin tamamen yerli ve milli imkanlarla geliştirdiği İnsansız Amfibi Araç (İ-ZAHA) ilk kez kamuoyunun karşısına çıkarıldı. Amfibi operasyonların en kritik aşamalarında görev almak üzere tasarlanan araç, sahip olduğu modüler yapısı ve uzaktan kontrol kabiliyetiyle dikkat çekti.

Amfibi operasyonlar için geliştirildi

İ-ZAHA, insanlı birliklerden önce kıyıya ulaşarak operasyon alanını hazırlamak amacıyla geliştirildi. Düşman savunmasıyla ilk teması kurabilecek şekilde tasarlanan araç, hem deniz hem de kara şartlarında kesintisiz ilerleyebiliyor. Yaklaşık 8 ton ağırlığındaki platform, suda 7 knot, karada ise 70 kilometre/saat hıza ulaşabiliyor. Bu sayede kıyıya çıkış sürecinde keşif, destek ve güvenlik görevlerini personel riski oluşturmadan yerine getirmesi hedefleniyor.

Tek araçla 10 farklı görev yapabiliyor

İ-ZAHA’nın en dikkat çeken özelliklerinden biri modüler görev sistemi oldu. Sahada yaklaşık 40 dakika içinde değiştirilebilen faydalı yük modülleri sayesinde araç farklı operasyon ihtiyaçlarına uyarlanabiliyor. Platform;

Ateş desteği,
Mayın ve engel temizleme,
Elektronik harp,
Yaralı tahliyesi,
Keşif ve gözetleme

başta olmak üzere toplam 10 farklı görev konfigürasyonunda kullanılabilecek şekilde tasarlandı.

İlk çıkarma artık insansız olacak: Yerli İ-ZAHA ilk kez sergilendi

360 derece görüş ve uzaktan komuta desteği

Araç üzerinde bulunan termal kameralar, gündüz-gece görüntüleme sistemleri ve 360 derece çevresel görüş sağlayan kamera altyapısı sayesinde operasyon bölgesini anlık olarak takip edebiliyor. Elde edilen görüntü ve hedef bilgileri uzaktaki kontrol merkezlerine aktarılabiliyor. Ayrıca İHA, İDA veya röle görevi üstlenen platformlarla birlikte çalışarak uzaktan kontrol menzilini önemli ölçüde artırabiliyor.

“İlk kez TEKNOFEST’te tanıttık”

FNSS ZAHA Program Müdürü Göktuğ Burak Çalık, İ-ZAHA’nın ilk kez TEKNOFEST Mavi Vatan kapsamında sergilendiğini belirterek aracın geliştirme sürecinin devam ettiğini söyledi. Çalık, İ-ZAHA’nın insanlı ZAHA araçlarıyla koordineli çalışacak şekilde tasarlandığını ve çıkarma operasyonlarında öncü görev üstleneceğini ifade etti.

Amaç, ilk çıkarma aşamasında personel riskini azaltmak

İ-ZAHA’nın geliştirilmesindeki temel hedeflerden birinin askerlerin güvenliğini artırmak olduğunu vurgulayan Çalık, amfibi harekatın en riskli bölümü olan ilk çıkarma safhasının mümkün olduğunca insansız sistemlerle gerçekleştirilmesini amaçladıklarını dile getirdi. Araçta kullanılan platformun ve üzerindeki silah sisteminin tamamen Türk mühendisleri tarafından geliştirildiğini belirten Çalık, üretimin FNSS’nin Gölbaşı tesislerinde gerçekleştirildiğini söyledi.

İlk çıkarma artık insansız olacak: Yerli İ-ZAHA ilk kez sergilendi

Dar sokaklarda ve meskun mahallerde de görev alabilecek

İnsanlı ZAHA’dan farklı olarak tekerlekli yapıya sahip olan İ-ZAHA, daha hafif gövdesi sayesinde şehir içi operasyonlarda da avantaj sağlıyor. Dar sokaklar, meskun mahal bölgeleri ve zorlu arazi şartlarında yüksek manevra kabiliyeti sunan araç, eğim tırmanma ve hareket kabiliyeti açısından ZAHA ile benzer performans sergiliyor.

Test süreci devam ediyor

FNSS, İ-ZAHA’nın test faaliyetlerinin sürdüğünü açıkladı. TEKNOFEST’in ardından test programının hız kesmeden devam edeceğini belirten yetkililer, aracın yakın zamanda dinamik bir gösterimle kamuoyunun karşısına çıkmasının planlandığını ifade etti.