Yeni düzenlemelere göre, M, A1 ve B1 ehliyet sınıfları için yaş sınırı 16’ya çekildi. Bu değişiklikle, 16 yaşını dolduran gençler motorlu bisiklet, 125 cc motosiklet ve dört tekerlekli motosiklet gibi araçları kullanabilmek için ehliyet alabilecek. Daha önce bu sınıflar için yaş sınırı 18 idi.
Diğer taraftan, D sınıfı ehliyetler için yaş sınırı da 24’e indirildi. D sınıfı ehliyeti, otobüs ve ticari yolcu taşıma amacıyla büyük araçları kullanmak isteyenler için geçerli. Önceden bu yaş sınırı 26 olarak belirlenmişti.
Yapılan düzenlemelerle, A2, B, BE, C1, C1E, F ve G sınıflarında ise yaş sınırı 18 olarak kalmaya devam ediyor. Ancak, A sınıfı ehliyeti için yaş sınırı 20’ye, D1 ve D1E sınıflarında ise 21’e çıkarıldı. DE sınıfı ehliyeti için yaş sınırı ise yine 24olarak belirlendi.
SAĞLIK KONTROLLERİ YENİDEN DÜZENLENDİ
Yeni düzenleme ile birlikte, ehliyet yenileme işlemleri için sağlık raporlarının alınma sıklığı da değişti. 65 yaşını dolduran sürücüler, ehliyetlerini yenilemek için sağlık raporu alacakları süreyi 5 yıl olarak belirleyebilecek. Bu süre, eski düzenlemeyle 3 yılda bir olarak belirlenmişti.
80 yaşını geçen sürücüler ise, sağlık raporu almak için 2 yılda bir kontrolden geçmek zorunda kalacak. Bu değişiklik, özellikle yaşlı sürücülerin daha sık sağlık kontrollerine tabi tutulmasını ve trafik güvenliğini artırmayı amaçlıyor.
Yeni düzenlemelerle, genç sürücüler için ehliyet alma yaşının düşürülmesi, aynı zamanda trafik güvenliğini artırma adına daha sık sağlık denetimlerinin getirilmesi, Türkiye’deki sürücülük sisteminde önemli bir değişimi işaret ediyor.