Türkiye’de milyonlarca araç sahibini ilgilendiren önemli bir düzenleme yürürlüğe giriyor. Trafik kazaları sonrası hasar ve değer kaybı işlemleri artık tek bir sistem üzerinden sadeleştirilecek. 1 Nisan 2026 itibarıyla aracı, komisyoncu veya vekaletli kişi olmadan tüm süreç doğrudan eksper ve sigorta şirketi tarafından yürütülecek.
Hasar ve Değer Kaybı Aynı Anda Hesaplanacak
Yeni dönemde kazaya karışan araç, ister yetkili ister özel servise götürülsün, gerekli belgeler sisteme yüklendikten sonra eksper otomatik olarak atanacak. Eksper, hem aracın onarım bedelini hem de değer kaybını aynı dosyada hesaplayacak. Böylece örneğin 100 bin liralık hasarın yanında 30 bin liralık değer kaybı da aynı anda araç sahibine ödenecek.
EKSİST Sistemi Başlıyor
Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından hazırlanan yeni Sigorta Eksperleri Atama Yönetmeliği, Eksper Atama ve Takip Sistemi (EKSİST) adıyla devreye giriyor. Bu sistem, eksperlerin rastgele değil, sistem tarafından otomatik şekilde atanmasını sağlayacak. Böylece atama sürecinde insan müdahalesi ortadan kalkacak, dolandırıcılık ve komisyonculuk girişimlerinin önüne geçilecek.
40 Bin Lira Üzeri Hasarlarda Eksper Zorunlu
Yeni düzenlemeye göre 2026 yılında trafik sigortası maddi teminat limiti 400 bin lira olarak belirlendi. Hasar tutarı bu rakamın yüzde 10’unu, yani 40 bin lirayı aştığında eksper atanması zorunlu olacak. Daha düşük hasarlarda ise araç sahibi ile sigorta şirketi kendi aralarında anlaşma yoluna gidebilecek
Komisyon Ücreti Dönemi Sona Eriyor
Yeni sistemle birlikte araç sahiplerinden artık vekalet veya komisyon ücreti alınmayacak. Eksper raporu için de vatandaş herhangi bir bedel ödemeyecek. Raporun ardından hem sigorta şirketi hem de araç sahibi, üç iş günü içinde sonucu itiraz edebilecek. İtiraz durumunda yeni bir eksper görevlendirilecek ve bu ücret, itiraz eden tarafça karşılanacak.
Pilot Uygulama Bursa ve Ordu’da Başlayacak
Sistemin ilk aşaması 1 Nisan 2026’da Bursa ve Ordu illerinde hayata geçirilecek. Deneme süreci altı aya kadar uzatılabilecek. Uygulamanın başarılı olması halinde, 1 Temmuz 2026’dan itibaren tüm Türkiye’de yeni sistem zorunlu hale gelecek.
Vatandaşı Koruyan, Şeffaf Bir Sigorta Süreci
Yeni uygulamayla birlikte kazalar sonrası mağduriyetlerin azaltılması, yüksek komisyon taleplerinin önlenmesi ve sigorta süreçlerinin şeffaflaştırılması hedefleniyor. Artık araç sahipleri süreci doğrudan takip edebilecek ve ödemelerini kısa sürede alabilecek.