Türkiye’nin ilk millî denizaltısı MİLDEN için yürütülen çalışmalarda önemli bir aşama daha geride bırakıldı. Denizaltının gövdesinde kullanılacak levha ve profil çelikleri, OYAK bünyesindeki Erdemir ve Miilux OY iş birliğiyle yüzde 100 yerli imkânlarla üretildi. Yerli denizaltı çeliğinin kullanıldığı ilk test bloğunun yapımı ise Gölcük Tersanesi’nde tamamlandı.
YERLİ DENİZALTI ÇELİĞİ TEKNOFEST MAVİ VATAN’DA SERGİLENDİ
OYAK, savunma sanayisine yönelik çalışmalarını dört şirketiyle katıldığı TEKNOFEST Mavi Vatan’da ziyaretçilere sundu. Etkinlikte Erdemir, Miilux OY, OMSAN Lojistik ve OYAK Liman yer alırken, MİLDEN Projesi için geliştirilen yerli denizaltı çeliği de OYAK standında sergilendi. MİLDEN’in kritik aşamalarından birini oluşturan test bloğunda kullanılan özel çelik, Miilux OY’un Manisa’daki tesislerinde üretildi. Tamamen yerli imkânlarla gerçekleştirilen üretimle, savunma sanayisi açısından stratejik öneme sahip denizaltı çeliğinde dışa bağımlılığın azaltılması adına kritik bir adım atıldı. Gölcük Tersanesi’nde yapımı tamamlanan test bloğu da TEKNOFEST Mavi Vatan kapsamında ilk kez sergilendi.
SERİ ÜRETİMDE DE YERLİ ÇELİK KULLANILACAK
MİLDEN’in ilk denizaltısının üretiminin tamamlanmasının ardından seri üretim sürecine geçilmesi planlanıyor. Bu aşamada ihtiyaç duyulacak denizaltı çeliklerinin de üretim programına paralel olarak Miilux OY tarafından karşılanması öngörülüyor. Şirket yalnızca deniz platformlarında değil, kara savunma sistemlerinde de kritik görev üstleniyor. Miilux OY, Türkiye’nin millî ana muharebe tankı ALTAY için ihtiyaç duyulan zırh çeliğinin üretimini de gerçekleştiriyor.
MİLDEN’İN ANA İSKELETİNDE YERLİ ÜRETİM İMZASI
Miilux OY Genel Müdürü Yavuz Yeldan, MİLDEN için daha önce üretilen levha ve profil çeliklerinin ilk test bloğunun yapımında kullanıldığını belirtti. Şirketin TEKNOFEST Mavi Vatan’a ilk kez katıldığını ifade eden Yeldan, MİLDEN için gerekli profil ve levha çeliklerinin geçmiş yıllarda Manisa tesislerinde tamamen yerli ve millî imkânlarla üretildiğini söyledi. Bu malzemeler kullanılarak MİLDEN Projesi’nin önemli eşiklerinden biri olan ilk test bloğunun tamamlandığını kaydeden Yeldan, yurt dışından tedarikinde sorun yaşanabilecek stratejik bir ürünün Türkiye’de üretilebilmesinin önemine dikkat çekti.
DIŞ KAPLAMADAN İÇ İSKELETE KADAR ÜRETİLİYOR
MİLDEN’in gövdesinde ihtiyaç duyulan çeliklerin tamamını ürettiklerini belirten Yeldan, denizaltının dış kaplamasını meydana getiren levhaların yanı sıra iç iskelette kullanılan profillerin de Miilux OY tarafından sağlandığını aktardı. Erdemir ve Miilux OY iş birliğiyle gerçekleştirilen çalışmaların yaklaşık 2,5-3 yıllık süreçte bu noktaya ulaştığını belirten Yeldan, test bloğunun tamamlanmasının ardından MİLDEN çalışmalarının aşama aşama ilerlediğini ve şirketin projenin farklı safhalarında görev almaya devam ettiğini ifade etti.
ZIRH ÇELİĞİNDE DE DIŞA BAĞIMLILIK SONA ERDİ
Yeldan, Türkiye’nin savunma sanayisinde geçmiş dönemlerde çeşitli tedarik sorunları ve ambargolarla karşı karşıya kaldığını hatırlatarak, kritik malzemeler arasında zırh ve denizaltı çeliklerinin bulunduğunu vurguladı. Miilux OY’un bugün Türkiye’de üretilen zırhlı araçlar için gerekli çeliği sağladığını belirten Yeldan, bu alanda artık yurt dışından ithalat yapılmadığını söyledi. Türkiye’nin ilk millî denizaltısı için ihtiyaç duyulan çeliğin de yerli olarak üretildiğini kaydeden Yeldan, böylece hem zırhlı araçlarda hem de denizaltı projelerinde ihtiyaç duyulan kritik çeliklerin Türkiye’nin kendi üretim kabiliyetiyle karşılanabilir hale geldiğini ifade etti.
MİLDEN PROJESİNDE KRİTİK ADIM
Gölcük Tersanesi’nde yerli denizaltı çeliği kullanılarak test bloğunun tamamlanması, MİLDEN Projesi açısından önemli kilometre taşlarından biri oldu. Projenin ilerleyen aşamalarında da yerli çeliğin kullanılmasıyla Türkiye’nin deniz savunma sanayisindeki millî üretim kabiliyetinin güçlendirilmesi hedefleniyor.